Conduje el ridículamente rápido Porsche Macan GTS, un veloz SUV que te derribará con estilo.


LO único que no me gustó de mi período de 10 días con el Porsche Macan GTS fue devolverlo al final.

Está repleto de tecnología, repleto de una inmensa potencia automovilística alemana, y también se ve genial.

El Porsche Macan GTS es una fuerza a tener en cuenta

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El Porsche Macan GTS es una fuerza a tener en cuentaCrédito: El Sol / Sean Keach
Es un Porsche clásico desde todos los ángulos.

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Es un Porsche clásico desde todos los ángulos.Crédito: El Sol / Sean Keach

Ningún Porsche es ‘barato’, pero el Macan se encuentra en el lado más económico de la gama a £ 48,970.

El Macan GTS es aún más caro a £ 64,770, pero tiene mucho para conquistarlo.

Es casi seguro que habrás visto un Macan en las carreteras, incluso si la gama solo data de 2014.

Se ve con más frecuencia que el Porsche Cayenne, mucho más grande (y mucho más antiguo), por una buena razón.

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Después de todo, el Macan tiene la potencia y la sensualidad de un auto deportivo, la practicidad de un SUV mediano y un precio que no es del todo ruinoso.

Entonces, ¿qué obtienes realmente por tu dinero?

Casi no vale la pena hablar de la potencia: tiene más de lo que realmente necesitarás en un SUV familiar.

Su corazón palpitante es un motor V6 biturbo de 2.9 litros de alto rendimiento que entrega hasta 440 caballos de fuerza y ​​550 Nm de torque.

Este monstruo con tracción total tiene una velocidad máxima de 169 mph y alcanzará las 62 mph desde un punto muerto en 4.5 segundos. Aterradoramente rápido para un SUV de este tamaño (y precio).

Lo mejor de todo es que el Porsche que probé venía con un trabajo de pintura Papaya Metallic deliciosamente brillante, por lo que nunca te lo perderías, ni siquiera al ritmo.

Tiene una transición automática de 7 velocidades, aunque puede operar las marchas manualmente usando paletas de cambio montadas en el volante. Emociones en abundancia.

También puede golpearlo en el modo Sport para una aceleración realmente vigorosa que lo hará caer del respaldo de su asiento.

Pero no es sólo rápido en línea recta.

Una de las opciones instaladas en mi Macan GTS fue el Porsche Torque Vectoring Plus.

Esta es una función de giro automático para las ruedas traseras, frenando suavemente en el interior y permitiendo más empuje en el exterior.

Ayuda en las curvas cerradas, lo que resulta útil en un SUV, que no se caracteriza principalmente por tomar curvas.

Con todo ese poder, con razón tendrás miedo de aplastarlo. Afortunadamente, existen muchas tecnologías para evitar que esto suceda.

El Macan GTS que probé también ofrece ParkAssist y Surround View.

Ambos están diseñados para evitar que te estrelles al estacionar. Realmente ideal, dado que es un motor caro.

Tiene pitidos de advertencia, cobertura completa de la cámara de 360 ​​grados e incluso una brillante vista de arriba hacia abajo que hace que sea prácticamente imposible estropear una maniobra de estacionamiento.

También hay control de crucero con limitador de velocidad, un sistema de advertencia de salida de carril y alertas cuando estás a punto de chocar contra otro automóvil.

Cuando no está haciendo señales para salvarle la vida, el interior del Porsche es realmente muy tranquilo.

Hay control de clima de tres zonas (e incluso una guantera refrigerada), así como un ionizador incorporado.

La cabina está muy aislada del ruido exterior, pero un potente sistema de sonido envolvente Bose realmente te ayudará a protegerte del ruido del tráfico.

Tienes un lector de tarjetas SIM integrado e internet inalámbrico, así como dos puertos USB en la parte delantera y dos más en la parte trasera.

Naturalmente, el Macan GTS viene con Apple CarPlay incorporado.

Eso significa que puede emular su iPhone dentro del automóvil, para que pueda disfrutar de sus aplicaciones favoritas, llamadas telefónicas con sus contactos y Apple Music para arrancar.

Y también incluye el reconocimiento de voz de Siri, lo que le permite controlar el sistema gritándole. Muy divertido, y lo que te mereces si gastas esa cantidad de dinero en un automóvil.

En verdad, el Macan GTS lo tiene todo.

Se ve bien, va muy rápido y es sumamente práctico.

Los verdes podrían querer esperar la versión totalmente eléctrica que se espera para 2023.

Pero si todavía estás preparado para un viaje gloriosamente ruidoso a gasolina, el Macan GTS te dará años de diversión.

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The Sun probó un Porsche Macan GTS en Papaya Metallic con un precio total de £71,445.

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El Macan se ve fantástico en Papaye y se ajusta como zapatos de claqué.

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El Macan se ve fantástico en Papaye y se ajusta como zapatos de claqué.Crédito: El Sol / Sean Keach
El interior es refinado, con un reloj analógico que realza la sensación de lujo.

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El interior es refinado, con un reloj analógico que realza la sensación de lujo.Crédito: El Sol / Sean Keach
Incluso se ve bien con un poco de barro.

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Incluso se ve bien con un poco de barro.Crédito: El Sol / Sean Keach

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