Dentro de un increíble plano para FLOATING CITY con calles submarinas para submarinos en la estructura más alta jamás hecha por el hombre


Se han revelado planes INCREÍBLES para una notable ciudad flotante con calles submarinas para submarinos.

Los diseños para un proyecto de ciudad flotante en el agua frente a la costa de China serían, si se construyeran, el proyecto urbano más ambicioso de la historia.

Los notables diseños de la ciudad flotante frente a la costa de China

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Los notables diseños de la ciudad flotante frente a la costa de ChinaCrédito: AT Design Office
Los residentes podrían viajar bajo el agua entre módulos

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Los residentes podrían viajar bajo el agua entre módulosCrédito: AT Design Office
Una chimenea central proporcionaría calor y ventilación a la ciudad flotante

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Una chimenea central proporcionaría calor y ventilación a la ciudad flotanteCrédito: AT Design Office

Los planes fueron publicados por primera vez en 2015 por la agencia de diseño AT Design Office, que se espera que se construya en el distrito Dawan de Guangdong, Hong Kong y Macao.

Básicamente, la ciudad consistiría en un cuerpo prefabricado de hormigón de 150 metros de largo y 30 metros de ancho.

Construida lejos del continente, la ciudad flotante incluiría una terminal portuaria de cruceros para grandes cruceros, un puerto deportivo para yates pequeños y un muelle para submarinos civiles.

Carreteras fluviales y submarinas conectarían las distintas góndolas de la ciudad flotante.

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AT Design Office, que tiene oficinas en Inglaterra y China, recibió el encargo de diseñar una isla flotante de cuatro millas cuadradas por parte de la empresa constructora china CCCC-FHDI.

Aunque las maquetas de la ciudad futurista puedan parecer sacadas directamente de la ciencia ficción, no son tan descabelladas como parecen.

CCCC-FHDI utilizó las mismas tecnologías para construir su notable puente de 50 kilómetros que conecta las tres ciudades chinas de Hong Kong, Macao y Zhuhai.

«Parte de este puente es un túnel submarino, que está conectado por una caja de hormigón prefabricado de 150 metros de largo», explicó el arquitecto Slavomir Siska.

«La mega caja se hunde en una isla cercana y flota hasta el sitio antes de conectarse», continuó.

“Fuimos designados para trabajar con el ingeniero en el desarrollo de un plan maestro para una isla flotante de 10 kilómetros cuadrados que podría construirse con la misma tecnología”, dijo.

Llamada Ciudad Flotante, la propuesta original involucraba una serie de módulos en forma de hexágono unidos entre sí para crear un organismo unido, la estructura flotante más grande jamás construida.

Junto con una red de transporte de yates y submarinos, incluiría un hotel flotante y un complejo de entretenimiento.

La idea es hacer que la ciudad sea en gran medida autosuficiente, con granjas, criaderos e instalaciones de recolección de basura que le permitan cultivar sus propios alimentos y eliminar los desechos de manera sostenible.

Siska agregó: “El proyecto ha brindado la oportunidad de desarrollar un nuevo núcleo urbano de instalaciones residenciales, comerciales y culturales de clase mundial, así como para promover una ciudad libre de carbono, energéticamente eficiente y autosuficiente.

Fuimos designados para trabajar con el ingeniero en el desarrollo de un plan maestro para una isla flotante de 10 kilómetros cuadrados.

Slavomir SiskaArquitecto

Los módulos serían prefabricados en una fábrica antes de zarpar a través de un muelle de cruceros.

Los diseñadores prometieron dos llamados «cinturones verdes públicos» para recreación y deportes, uno sobre el agua y otro bajo el agua.

La ventilación e iluminación natural estaría a cargo de una chimenea en el centro del jardín vertical.

La Ciudad de la Diversión tendría un hotel submarino y un escenario abierto en la parte superior.

Al promover el proyecto, AT Design Office dijo: “Nuestro proyecto de desarrollo y el diseño de infraestructura relacionado tendrán un impacto positivo en la sociedad y la economía.

“El diseño satisfará las necesidades de infraestructura y desarrollo sostenible a largo plazo, al tiempo que brindará nuevas oportunidades para la educación, la recreación, el empleo y las actividades comerciales para crear una sociedad y una economía vibrantes, diversas y sostenibles y duraderas.

No está claro cuál será el futuro de este notable proyecto.

La ciudad flotante fue parte de la exposición al aire libre de la Bienal de Shenzhen en 2017.

Con la amenaza del aumento del nivel del mar, muchos arquitectos están recurriendo a planes de ciudades flotantes para combatir los riesgos de las áreas bajas.

Se produce cuando Maldivas lanzó planes para la primera ciudad flotante del mundo en el Océano Índico, con espacio para 5.000 viviendas.

Construido a solo 15 minutos en barco desde la capital Malé, los diseñadores esperan que el pueblo pueda albergar hasta 20.000 personas, con espacio para hoteles, bares y tiendas para turistas.

Mientras tanto, los planes para una ciudad flotante en Corea del Sur se dieron a conocer a principios de este año.

Los ambiciosos planes, Oceanix Busan, incluirían viviendas para hasta 12.000 personas, así como «infraestructura contra inundaciones que se eleva con el mar».

Y también se han publicado impresionantes planes para una superestructura en forma de tortuga de £ 6.8 mil millones denominada terayacht.

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Se dice que la embarcación de aspecto único tiene 550 metros de largo y 610 metros de ancho en su punto más ancho.

En su apogeo, podía albergar hasta 60.000 invitados, incluidos hoteles, centros comerciales e incluso parques, según los diseñadores italianos Lazzarini.

Los diferentes módulos estarían conectados por una serie de puentes submarinos

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Los diferentes módulos estarían conectados por una serie de puentes submarinosCrédito: AT Design Office
Incluso habría lugar para parques

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Incluso habría lugar para parquesCrédito: AT Design Office
Se espera que sea en gran medida autosuficiente.

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Se espera que sea en gran medida autosuficiente.Crédito: EN LA OFICINA DE DISEÑO
Está diseñado con los mismos principios que el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao en China.

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Está diseñado con los mismos principios que el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao en China.Crédito: Alamy



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