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En el horizonte, desde el mar, ves una forma enorme y, a medida que se acerca, se hace más y más grande.
Este es el Freedom Ship, cinco veces más grande que los barcos más grandes del mundo, con más de una milla de largo y con 100.000 pasajeros.
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Diseñado para ser mucho más que un crucero, este barco es una gigantesca ciudad flotante donde la gente vive y trabaja.
El enorme barco estaría en un viaje sin fin alrededor del mundo, cruzando los siete mares.
Comenzando en Gran Bretaña, pasaría por Francia en el Mediterráneo, circunnavegaría África y se dirigiría al Océano Índico.
Luego circunnavegaría Australia, subiría hacia China, antes de cruzar el Pacífico y descender por la costa de las Américas.
Freedom Ship solo se detendría para recoger suministros que no podían lanzarse desde el aire.
Toda la cubierta superior del barco es una enorme pista plana para aviones que transportan turistas y residentes permanentes.
Los pasajeros viajarían arriba y abajo del increíble barco de una milla de largo en un sistema de tranvía a bordo.
Y habría una flota de transbordadores yendo y viniendo del barco para llevar a la gente de vuelta a la costa.
A bordo habría escuelas, tiendas, hospitales, gimnasios, restaurantes, todo lo que esperarías de una ciudad típica en tierra.
Los desarrolladores esperan que el barco tenga 40.000 residentes de tiempo completo, 30.000 visitantes diarios, 10.000 huéspedes del hotel y 20.000 tripulantes.
Si quisiéramos vivir en el barco, los apartamentos de lujo con vistas al mar podrían costarte hasta 9 millones de libras esterlinas.
Pero las unidades más modestas comienzan desde solo £ 150,000.
Las cubiertas del barco están cubiertas de vidrio y pasarelas al aire libre que ofrecen increíbles vistas al océano.
Freedom Ship sería una de las estructuras más grandes jamás construidas por el hombre y empequeñecería a todos los demás barcos en el mar.
Wonder of the Seas es el crucero más grande del mundo, y es cinco veces más pequeño que Freedom Ship.
También es cinco veces más grande que el buque de guerra más grande del mundo, el USS Gerald R. Ford, y seis veces más grande que el HMS Queen Elizabeth de la Royal Navy.
Y es casi siete veces más grande que el infame transatlántico Titanic.
Pero aunque muchos de estos increíbles conceptos a menudo toman algunas paradas en el tablero de dibujo, ha habido varios intentos de construir Freedom Ship.
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Se ofreció por primera vez en la década de 1990, y desde entonces se ha movido entre diferentes empresas e inversores.
El diseño original parece estar en manos de Freedom Cruise Line International, con sede en EE. UU.
Los planes aún parecen estar en marcha, pero aún no se ha programado ninguna construcción y no está claro de dónde provendrán los fondos.
Originalmente fue imaginado por el ingeniero de Florida Norman Nixon, quien murió en 2012.
El CEO de Freedom Cruise Line International, Roger Gooch, dijo que en 2020 esperaban comenzar la construcción en Indonesia y Singapur.
Pero también pidió a los inversores que se presenten para ayudar a financiar la construcción.
Otra compañía, Kanethara Marine de India, también parece reclamar la propiedad del diseño, llamándolo indistintamente «Freedom Ship» y «Floating City».
Vigil Kanethara, director ejecutivo de Floating City Limited, parece tener su sede entre Mumbai y Londres, y su empresa cotiza en Companies House.
No está claro cómo se relacionan las dos compañías diferentes, pero Kanethara dejó un mensaje de LinkedIn para Gooch diciendo que está «orgulloso de ser parte de [such a] notable proyecto histórico».
Y en una entrevista de 2019 con Bright Sun Films en YouTube, Gooch se mostró optimista y predijo que habría una inversión significativa para 2020.
“82% de posibilidades de que esté bien”, dijo el empresario.
«Si no hubiera demanda, probablemente abandonaría el proyecto, solo espero que se haga en mi vida».
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