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Una honda ENORME ha lanzado su primera carga útil de la NASA en un vuelo de prueba que podría allanar el camino para un nuevo método de enviar satélites a la órbita.
El revolucionario acelerador orbital de la compañía de tecnología de vuelos espaciales SpinLaunch lanza objetos utilizando un brazo giratorio de fibra de carbono alojado en una cámara de vacío de acero de 300 pies de ancho.
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Es capaz de lanzar un vehículo de lanzamiento que contenga un satélite a una velocidad de hasta 5.000 millas por hora en la estratosfera.
La técnica se promociona como una alternativa barata a los lanzamientos de cohetes, que cuestan decenas de millones de dólares por vuelo.
La prueba, el décimo lanzamiento exitoso de SpinLaunch, se realizó desde Spaceport America en Nuevo México el 27 de septiembre.
Esto es parte de una serie de pruebas que determinarán si las cargas útiles científicas y los satélites podrían sobrevivir al estrés del procedimiento.
La prueba incluyó cargas útiles de la NASA, Airbus, la Universidad de Cornell y el fabricante de satélites Output Space.
Jonathan Yaney, fundador y director ejecutivo de SpinLaunch, dijo: “Flight Test 10 representa un punto de inflexión clave para SpinLaunch, ya que abrimos el sistema Suborbital Accelerator al mundo exterior para nuestros clientes, socios estratégicos y grupos de investigación.
“Los datos y los conocimientos recopilados de las pruebas de vuelo serán invaluables tanto para SpinLaunch a medida que continuamos desarrollando el sistema de lanzamiento orbital, como para nuestros clientes que esperan que les brindemos acceso sostenible a bajo costo, a alta velocidad.
El sistema acelerador de masa suborbital A-33 cuenta con un acelerador en forma de disco alimentado por un potente motor eléctrico.
Hace girar las cargas útiles a miles de millas por hora antes de liberarlas sobre la estructura a través del tubo de lanzamiento.
Al hacerlo, se puede eliminar más del 70% del combustible y las estructuras que componen un cohete típico.
La empresa utiliza equipos industriales existentes y materiales comúnmente disponibles para construir el innovador sistema acelerador.
Es capaz de alcanzar velocidades de lanzamiento hipersónicas sin necesidad de grandes avances en ciencia o tecnología de materiales.
La firma anunció en abril que había firmado un acuerdo de la Ley del Espacio con la NASA.
El acuerdo le da a la NASA un lugar en futuros vuelos para probar sus propias cargas útiles en el sistema.
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