LA temporada de juegos de carreras se acerca rápidamente con muchos juegos en el horizonte.
Algo así como Direct Drive T818 Ferrari SF1000 Simulator Wheel de Thrustmaster es la elección correcta para juegos como F1 23, Forza Motorsport y aquellos que lo llevan al siguiente nivel desde otro volante de gama alta.
1
Su compatibilidad tiene ventajas y desventajas.
Es bueno que el T818 funcione con prácticamente todas las llantas de Thrustmaster: si tienes una rueda del mismo fabricante, podrás usarla de inmediato con mucha facilidad.
Por otro lado, solo funcionará en tu PC: Xbox y PlayStation no serán compatibles en absoluto, y es una pena si piensas en los grandes juegos de carreras que existen, como Gran Turismo 7.
Para la ocasión, Thrustmaster ha lanzado el nuevo sistema de liberación rápida, rápido, práctico y seguro.
Ya no requiere tornillos, ni meterse en instalaciones demasiado complejas.
Al principio, sientes que el borde podría deslizarse un poco, ya que la carcasa es un poco endeble, y nos tomó un tiempo decidir si lo instalamos correctamente.
Sin embargo, resultó que era solo una sensación, porque el mango seguía siendo sólido, incluso sin tornillos.
Si nunca ha probado un volante Direct Drive, es una especie de retroalimentación de fuerza, ya que elimina el filtro tradicional entre el jugador y el automóvil.
Se siente mucho más potente, realista y preciso en todas las condiciones, y eso incluso proviene del excelente T300 RS.
Jugar F1 22 es una experiencia personalizada, y las muchas configuraciones disponibles te permiten personalizar aún más el viaje a tu gusto.
La respuesta del T818 es granular y siempre perceptible, y la tecnología Direct Drive le permite reconocer hasta los matices más pequeños.
El ajuste de banda muerta de su volante es tan sensible que el volante comienza a inclinarse a muy altas revoluciones, incluso cuando lo varía solo unos pocos puntos.
Assetto Corsa Competizione, por otro lado, se siente como un día en el gimnasio.
Absorberá y pateará, sintiendo la pesadez de cada movimiento, creando una sesión de juego bastante agotadora pero extremadamente satisfactoria.
Si juegas con un volante, no hay nada mejor que este juego y esta configuración Direct Drive de Thrustmaster.
Hablando de sensibilidad, no podrás dejar el volante solo incluso en las rectas, ya que Direct Drive significa que lee cada cambio en las superficies.
Lo mismo ocurre con los bordillos, que cruza bajo su propia responsabilidad.
El dispositivo es sorprendentemente pesado y no recomendamos usarlo montado en una cabina plegable como el Playseat.
Sin embargo, cabe muy bien en tu escritorio y el sistema de montaje está ligeramente elevado, lo que hace que la conducción sea más fácil y cómoda, ya que el volante casi te dice cómo rodearlo con los brazos.
En cuanto al aspecto del T818, la versión estándar ya parece un pequeño motor de automóvil por sí solo, con un cinturón de neón que envuelve las tomas de aire en el interior.
Además, esta nueva edición especial presenta el logotipo de Ferrari y el color rojo en el cuerpo principal, por lo que es imprescindible para los Tifosi de la Scuderia.
Esta edición también viene con una edición Ferrari SF1000 Add-On Formula Wheel detallada y completamente funcional.
En comparación con la versión anterior que no tiene pantalla ni electrónica, las manijas laterales siguen siendo de goma, pero son de mejor calidad.
A pesar de esto, aún recomendamos jugar con guantes deportivos.
Las perillas delanteras también son mucho mejores, ya que se sienten caras y no parece que estén a punto de salirse del cuerpo de la llanta.
Por extraño que parezca, tienen el problema opuesto de ser un poco difíciles de empujar.
En comparación con el clásico Ferrari F1 Wheel Add-On, lo que destaca es la electrónica.
La pantalla central es una delicia para ver si alguna vez has soñado con conducir un coche de Fórmula 1, aunque ofrece información bastante genérica aparte de la velocidad y las marchas.
El mayor placer reside en el velocímetro electrónico, que suele venderse por separado, que no solo registra puntualmente el acelerador en todos los juegos, sino que incluso viene con una parte específicamente dedicada al DRS en los juegos de F1.
Los botones traseros magnéticos todavía hacen clic y se rompen cuando los usa, pero son mucho más estables que su contraparte más barata.
Aquí todos los botones frontales tienen una función dedicada y aunque en la mayoría de los casos no es la verdadera, equilibrar los frenos con las ruedas analógicas a los lados de la pantalla te hace sentir como Fernando Alonso todo el tiempo.
En última instancia, el simulador T818 Ferrari SF1000 es un truco indudablemente costoso, pero parece una buena opción para aquellos que juegan con Direct Drive por primera vez.
Dejando a un lado algunas limitaciones de compatibilidad y características, este es un gran lugar de aterrizaje para cualquiera que quiera dar el salto.
Una vez que lo compre, no necesitará nada más para alimentar su pasión por los deportes de motor y los juegos.
Calificación: 4/5
Escrito por Paolo Sirio en nombre de GL HF.
Todos los últimos consejos y trucos de juego
¿Buscas consejos y trucos sobre tus consolas y juegos favoritos? Tenemos lo que necesitas…